FBのページで You're an old motocrosser if you.....（未公開ページ）見かけた![]()
旧いロータリーバルブ式の空冷２サイクルエンジンです![]()
僕の乏しい語学力で説明文を読んでみると![]()
今は無きＣａｎ‐Ａｍというメーカーが78年頃に造ってた![]()
モトクロッサーに搭載してた![]()
125㏄エンジンの様です![]()
125㏄エンジンの様です腰上のシリンダーシリンダーヘッドはともかく![]()
カバーが外された![]()
クランクケースのギヤ配列を見ると![]()
クランクケースのギヤ配列を見ると
何処かで見たような気がする・・・![]()
もしかしてロータックスエンジンか![]()
パソコン内にある去年撮影した![]()
画像を探してみると出てきました![]()
画像を探してみると出てきました
水冷化されて細かい部品変更や![]()
ボアストロークも異なるのでしょうが![]()
ボアストロークも異なるのでしょうがクランク・クラッチ・ミッション・スターター（シフトシャフと共通）軸のレイアウトは全く同じ![]()
完全に同系列エンジンじゃん![]()
僕がこいつを乗り回してた四半世紀前に![]()
「クライマー280のロータックスエンジンは125㏄の発展系」と![]()
聞いた事がありましたが![]()
この画像を見て確信しました![]()
この画像を見て確信しました山深く入り込んでも十分使える低速トルクと![]()
林道走行でもトレールモデルやEDモデルもカモってしまう程の![]()
パワーを両立するロータックスエンジンは![]()
モトクロッサーエンジンの発展系だった![]()
流石はぶっ飛びクライマー![]()
道理でビンビン走った訳ですわ～![]()
道理でビンビン走った訳ですわ～