・・・前回続きです![]()
エアクリーナーの施工が上手くいったので![]()
お次はエンジンの方をば![]()
お次はエンジンの方をば前オーナー様の話では![]()
数年エンジンをかけてない![]()
との事だったので![]()
数年エンジンをかけてない
との事だったので
車両を引き取ってきて![]()
未だキックペダルすら踏んでません![]()
未だキックペダルすら踏んでません大丈夫だとは思うのですが![]()
何かあってからでは遅いので![]()
何かあってからでは遅いので
初期潤滑のオイルを注入します![]()
ミッションを２ndにシフトし![]()
プラグ孔から細い筆を突っ込んで![]()
プラグ孔から細い筆を突っ込んで
後輪をまわして![]()
ピストン位置を確認![]()
ピストン位置を確認
上死点で少量オイルを注ぎシリンダー潤滑![]()
ゆっくりとピストンを下げて![]()
ゆっくりとピストンを下げて下死点で再びオイルを少量注ぎ![]()
クランクケース内への潤滑を![]()
クランクケース内への潤滑を何度か繰り返して![]()
最後は上死点チョい下にピストンを置いて![]()
大目のオイルを入れてボロ布で封印![]()
大目のオイルを入れてボロ布で封印これだけしておけば![]()
次回エンジン始動時にオイルが回るでしょう![]()
次回エンジン始動時にオイルが回るでしょう（４サイクルエンジンなら上部からオイルを入れれば事足りるのですがね）
初期潤滑完了しました![]()
ついでに爺様の気付け用![]()
点滴の準備も完了![]()
点滴の準備も完了次はエンジン火入れ式ですね～![]()
